Najludniejsze miasto świata to obecnie Dżakarta, jeśli pod uwagę weźmiemy całą zwartą aglomerację miejską. Mieszka w niej około 41,9 mln osób, ale rankingi mogą się różnić, ponieważ jedne liczą granice administracyjne, a inne rozległy obszar metropolitalny. Poniżej wyjaśniam, skąd bierze się ta różnica, które miasta znajdują się w światowej czołówce i co tak ogromna skala oznacza dla mieszkańców oraz podróżnych.
Dżakarta prowadzi dzięki szerokiemu ujęciu aglomeracji
- Dżakarta ma około 41,9 mln mieszkańców w obszarze miejskim.
- Daka zajmuje drugie miejsce z populacją około 36,6 mln osób.
- Tokio spadło na trzecią pozycję z wynikiem około 33,4 mln mieszkańców.
- O miejscu w rankingu decyduje przede wszystkim definicja miasta, a nie sam wynik spisu ludności.
- Aż 9 z 10 największych aglomeracji świata znajduje się w Azji.
Dżakarta jest dziś na pierwszym miejscu
Według najnowszych zestawień demograficznych Dżakarta wyprzedza D latter? We need correct Polish. Dżakarta jest stolicą Indonezji i centrum ogromnego obszaru miejskiego rozciągającego się poza granice administracyjne miasta. W ujęciu stosowanym przez ONZ mieszka tam około 41,9 mln osób, czyli więcej niż w wielu państwach świata.
To nie oznacza, że w samej jednostce administracyjnej Dżakarty znajduje się ponad 40 mln mieszkańców. Tak wysoki wynik obejmuje także gęsto zabudowane miasta i przedmieścia połączone z metropolią wspólnym rynkiem pracy, transportem oraz infrastrukturą. Dla podróżnego ta różnica jest bardzo praktyczna, bo ogrom aglomeracji odczuwa się już podczas przemieszczania między lotniskiem, centrum i dzielnicami podmiejskimi.
Dżakarta należy do tak zwanych megamiast, czyli obszarów miejskich zamieszkiwanych przez co najmniej 10 mln osób. Jej szybki rozwój wynika z koncentracji administracji, biznesu, portów, usług i uczelni, a także z migracji mieszkańców z innych części Indonezji. W efekcie miasto nie kończy się tam, gdzie na mapie kończy się jego oficjalna granica.
Dlaczego jedne rankingi pokazują Tokio
Przez lata za lidera uchodziło Tokio. Nie był to błąd, tylko wynik zastosowania innej metody liczenia. W jednych zestawieniach porównuje się obszary metropolitalne, w innych zwarte obszary zabudowane, a jeszcze w innych wyłącznie ludność miasta lub jednostki administracyjnej.
Nowe opracowania ONZ wykorzystują ujednoliconą metodę opartą między innymi na gęstości zabudowy i ciągłości przestrzeni miejskiej. Dzięki temu łatwiej porównywać miasta z państw, które zupełnie inaczej wyznaczają ich granice. Właśnie ta zmiana sprawiła, że Dżakarta znalazła się przed Tokio, a nie dlatego, że japońska stolica nagle straciła miliony mieszkańców.
| Miasto lub aglomeracja | Państwo | Populacja obszaru miejskiego | Miejsce |
|---|---|---|---|
| Dżakarta | Indonezja | około 41,9 mln | 1 |
| Daka | Bangladesz | około 36,6 mln | 2 |
| Tokio | Japonia | około 33,4 mln | 3 |
| Nowe Delhi | Indie | około 30,2 mln | 4 |
| Szanghaj | Chiny | około 29,6 mln | 5 |
Najważniejszy wniosek jest prosty: gdy ktoś mówi, że Tokio nadal jest największe, często korzysta ze starszego rankingu albo z innej definicji metropolii. Dlatego przy porównywaniu miast zawsze sprawdzam nie tylko liczbę mieszkańców, lecz także co dokładnie zostało policzone.
Azja dominuje wśród największych metropolii
Światowa czołówka jest niemal całkowicie azjatycka. Poza Dżakartą, Daką, Tokio, Nowym Delhi i Szanghajem wysoko znajdują się także Kanton, Kair, Manila, Kalkuta oraz Seul. Wśród dziesięciu największych miast tylko Kair leży poza Azją.
Nie jest to przypadek. Azja łączy wysoką gęstość zaludnienia, szybki rozwój gospodarczy i wielkie migracje do stolic oraz ośrodków przemysłowych. Miasta rozwijają się tam często znacznie szybciej niż infrastruktura, co prowadzi do korków, presji na mieszkania, problemów z jakością powietrza i nierównego dostępu do usług.
Ciekawostką jest tempo zmian. W 1975 roku na świecie było około 8 megamiast, a obecnie jest ich ponad 30. Według prognoz w połowie stulecia liczba ta wzrośnie do około 37, przy czym Daka może wtedy wyprzedzić Dżakartę i stać się największym obszarem miejskim globu.
Co ogromna aglomeracja oznacza dla podróżnych
Rozmiar Dżakarty robi wrażenie, ale sama liczba mieszkańców nie mówi jeszcze, jak zaplanować zwiedzanie. Aglomeracja jest rozległa, zatłoczona i mocno zróżnicowana. Atrakcje historyczne, dzielnice biznesowe, centra handlowe i okolice lotniska mogą dzielić dziesiątki kilometrów.
Planując wyjazd, zostawiam sobie przede wszystkim duży zapas czasu na transport. Przejazd, który na mapie wygląda na krótki, w godzinach szczytu może zająć znacznie dłużej. Warto grupować atrakcje według dzielnic i nie układać planu tak, aby każdego dnia przemierzać miasto z jednego końca na drugi.
- Na zwiedzanie centrum najlepiej przeznaczyć osobny dzień.
- Przejazdy w godzinach szczytu warto ograniczyć do minimum.
- Transport publiczny może być szybszy niż samochód stojący w korku.
- Nocleg dobrze wybrać blisko dzielnic, które rzeczywiście chcemy odwiedzić.
- Przy dalszych wyjazdach trzeba uwzględnić nie tylko dystans, ale też pogodę i stan dróg.
Dżakarta nie jest miastem, które odkrywa się wyłącznie podczas spacerów po jednej zwartej starówce. Jej charakter najlepiej poznaje się przez kontrasty: nowoczesne wieżowce sąsiadują z lokalnymi targami, a ruchliwe arterie prowadzą do spokojniejszych dzielnic mieszkalnych. Właśnie ta różnorodność jest dla mnie ciekawsza niż samo bicie rekordu populacji.
Największe miasto nie zawsze oznacza najlepszy wybór
Rekordowa liczba mieszkańców nie przesądza o tym, że dane miejsce będzie idealnym kierunkiem urlopowym. Dla części osób ogromna metropolia oznacza energię, kuchnię uliczną, zakupy i wyjątkową różnorodność kulturową. Inni szybciej zmęczą się hałasem, korkami i dużymi odległościami.
Jeśli zależy mi na poznaniu Indonezji, traktuję Dżakartę raczej jako ważny punkt startowy niż jedyny cel podróży. Kilka dni wystarczy, aby zobaczyć najważniejsze dzielnice i poczuć rytm miasta, ale dalszy plan warto uzupełnić o spokojniejsze regiony, przyrodę albo wyspy. Największa metropolia świata jest ciekawostką geograficzną, lecz udany wyjazd zależy przede wszystkim od dopasowania tempa do własnych oczekiwań.
Dlaczego ranking miast może szybko się zmienić
Rankingi ludności nie są wiecznym zestawieniem. Zmieniają się wraz z migracjami, rozwojem przedmieść, spadkiem liczby urodzeń i sposobem wyznaczania granic. Dlatego Dżakarta prowadzi obecnie, ale prognozy demograficzne wskazują, że w kolejnych dekadach pierwsze miejsce może przejąć Daka.
Najrozsądniej traktować takie zestawienia jako fotografię sytuacji w określonym momencie, a nie absolutny i niezmienny rekord. Dla czytelnika najważniejsze pozostaje to, że współczesne gigantyczne miasta coraz częściej tworzą rozległe, połączone organizmy, których nie da się opisać jedną granicą administracyjną.
Jeżeli więc potrzebna jest krótka odpowiedź, brzmi ona: obecnie pierwsze miejsce zajmuje Dżakarta, licząc całą aglomerację i około 41,9 mln mieszkańców. Tokio pozostaje jednym z największych miast na Ziemi, ale w najnowszym ujęciu wyprzedzają je także Daka i kilka szybko rosnących azjatyckich metropolii.
